Штифт керма

Штифт керма є важливим з'єднувальним елементом в системі керма судна. Зазвичай він виготовляється з високоякісної легованої сталі з високою міцністю та хорошою ударною в'язкістю, щоб витримувати різноманітні складні напруги, що виникають під час обертання перу керма. Точність обробки поверхні надзвичайно висока, а циліндричність і шорсткість суворо контролюються, що ефективно зменшує тертя та знос між кермом і підшипником керма. Конструкція штифта керма має точний розмір, а співпраця з лопатею керма та підшипником керма є тісною та розумною, що може гарантувати, що лезо керма може гнучко та стабільно обертатися навколо осі під його опорою, щоб досягти точного контроль курсу судна. У структурі системи керма океанських транспортних кораблів, військових кораблів і різних суден внутрішнього плавання довгий штифт керма відіграє незамінну роль. Його головна функція полягає в тому, щоб з’єднувати та підтримувати перо керма, щоб воно могло плавно обертатися, а також витримувати та передавати силу, що діє на перо керма та силу керма, на пристрій керування, що є ключовим компонентом для забезпечення безпеки. і маневреність навігації судна.

1. Штифт керма має витримувати величезну силу зсуву, силу вигину та силу удару під час роботи. Коли корабель повертається, на перо керма діє сила потоку води, яка передається на штир керма, тому бронзовий штир керма повинен мати достатню міцність, щоб запобігти деформації або поломці. У той же час, штифт керма також потребує хорошої міцності, щоб впоратися з раптовою силою удару, створюваною судном у суворих морських умовах, і уникнути крихкого руйнування.

2. Точність обробки штиря керма надзвичайно висока. Його циліндричність зазвичай контролюється в дуже малому діапазоні допуску, щоб забезпечити плавне обертання штифта керма в підшипнику керма. Існують також суворі вимоги до шорсткості поверхні, яка зазвичай досягається за допомогою таких процесів обробки, як точне шліфування, яке може зменшити тертя та знос між штифтом керма та підшипником керма.

3. Оскільки штифт керма тривалий час перебуває в середовищі морської води та існує відносний рух між штифтом керма та підшипником керма, він повинен мати гарну зносостійкість і стійкість до корозії. З точки зору зносостійкості, поверхня штифта керма з нержавіючої сталі може бути оброблена хромуванням, азотуванням та іншими процесами обробки поверхні для утворення захисної плівки з високою твердістю та гарною зносостійкістю, щоб вона могла ефективно протистояти зношенню. З точки зору стійкості до корозії, вибрано леговану сталь, яка за своєю суттю є стійкою до корозії, а поверхня покрита антикорозійним покриттям, щоб запобігти ерозії морською водою та подовжити термін служби штифта керма.

4. Конструкція штифта керма спрямована на краще виконання його функцій. Як правило, він включає журнальну частину та з’єднувальну частину. Цокольна частина використовується для взаємодії з підшипником керма, а її діаметр і довжина розроблені відповідно до таких факторів, як тип підшипника керма та розмір судна. З’єднувальна частина використовується для з’єднання з пером керма, як правило, за допомогою шпонкового з’єднання або узгодження конуса, щоб переконатися, що штифт керма та перо керма можуть бути міцно з’єднані та можуть ефективно передавати крутний момент.

Штифт керма має дуже важливе застосування в системі керма судна. У різних великих океанських транспортних суднах, таких як контейнеровози та танкери, він з’єднує перо керма з корпусом так, що перо керма може гнучко обертатися разом із ним як віссю. Коли кораблю потрібно змінити свій курс, перо керма напружується, і крутний момент передається через штифт керма для досягнення точного керування судном. На військових кораблях штифти керма допомагають військовим кораблям швидко змінювати напрямок і маневрувати в складних морських боях або сценаріях навчання. Навіть на невеликих судах внутрішнього плавання штирі керма також незамінні, дозволяючи суднам плавно повертати на вигинах річки або у вузьких водах, забезпечуючи безпечну та ефективну навігацію та контроль кораблів різних типів і розмірів у різних водних середовищах.

Є вагомі причини вибрати компанію Wuxi Junzhi Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. Вона має десятиліття досвіду в промисловості, починаючи з початку 1990-х років, працюючи над деталями металургійного та гірничого обладнання. Їхня професійна команда, яка співпрацює з дослідницькими інститутами, забезпечує передові технології та якість продукції. Компанія також забезпечує відмінне післяпродажне обслуговування через національні філії, пропонуючи гарантії та оперативні рішення. Крім того, його зручне розташування в Усі полегшує ділову співпрацю.